Onde você comprou este computador, celular ou outro dispositivos que está usando para ler este post? Independente de ter sido em uma loja física ou virtual, ele precisou passar por um processo de transporte orientado por profissionais de logística para chegar até você.
Se o produto foi comprado em uma loja física, foi necessário um planejamento logístico para armazenagem, deslocamento do lugar em que foi fabricado até chegar na loja em perfeito estado. Já na loja virtual, o processo logístico de transporte se estende ao caminho da entrega para cliente. Ou seja, a logística está praticamente envolvida em todos os lugares nos processos de transporte de cargas, mas você sabe como ela funciona? A gente te explica a seguir:
O que é logística?
A Logística é um ramo da área de gestão que se preocupa em cuidar da armazenagem, circulação e entrega de produtos. Os profissionais da área podem ser formados no Curso Superior de Tecnologia em Logística com duração de dois anos e atuam para garatir os mecanimos para que os produtos cheguem ao seu destino final no prazo correto, seguros e com o menor custo possível.
A logística de transportes
A logística de transportes se destina a planejar as melhores condições para o transporte de produtos, desde a coleta até a entrega. Cabe ao setor ou empresa de logística escolher o melhor modal de transporte (aeroviário, ferroviário, aquaviário, rodoviário ou dutoviário), conciliando o melhor trajeto com maior segurança. Existem empresas que possuem um setor específico para cuidar da logística e outras que terceirizam o serviço, deixando-o sob responsabilidade de empresas especializadas.
Também cabe aos profissionais de logística a organização da documentação necessária para coleta e entrega dos produtos. É necessário que se tenham documentos autorizando o transporte dos produtos garantindo sua segurança além de um planejamento eficiente que permita que o veículo da transportadora possa cumprir a sua rota até o destino final sem problemas e atrasos, além de fazer o rastreamento da entrega.
O cenário brasileiro
No Brasil, a maior parte do transporte de produtos é feita pelo modal rodoviário. De acordo com dados da Confederação Nacional de Transporte, 61,1% das cargas em toneladas úteis são transportadas pelas rodovias do país. No entanto, essas mesmas rodovias não se encontram em bom estado, o que faz com que os caminhões, principais veículos de transporte rodoviário, tenham uma taxa de manutenção muita alta.
Só na região nordeste do país circulam 407.438 caminhões (FENABRAVE/2011). A idade média dessa frota, ou seja, tempo de uso dos caminhões, é 15,1 anos (FENABRAVE/2011) o que acarreta um grande gasto com a manutenção, visto que as rodovias são precárias e os veículos antigos. Apesar de ter uma grande quantidade de rios e outros espaços que possibilitam o transporte aquaviário, não há no país um investimento relevante nesse modal.
Os softwares e os processos logísticos
Anteriormente o controle e rastreamento dos processos logísticos dependiam de uma burocracia por formulários em papel para a transmissão de informações. Isso fazia com que tudo fosse mais lento e inseguro. João Mota, gerente regional de uma empresa de transportes e logística no Nordeste, falou um pouco sobre sua experiência de aproximadamente 20 anos na área.
“A gente usava praticamente o sistema de planilhas para rastreamento, bem no início. Às vezes era um quadro que a gente anotava os envios e ia dando baixa. Uma papelada na verdade. Com o tempo, a gente foi trocando os sistemas que ficavam alocados dentro de servidores locais, dentro das empresas”, conta João sobre como funcionava o ambiente de trabalho antes da inclusão de softwares, programas feitos para gestão dos processos logísticos.
Com o auxílio de profissionais de Tecnologia da Informação, essa transmissão de dados e emissão de documentos foi facilitada através do uso de softwares, possibilitando mudanças positivas nos processos de logística. “Hoje ficou muito mais ágil, você consegue ter uma gestão diferente do processo. Porque você automatizou desde a parte da coleta até a finalização e a geração de faturas e recebimento. Com isso, você conclui todo esse circuito de transportes que inicia no momento da solicitação e termina com o pagamento do serviço realizado”, afirma Mota.
Os softwares e os clientes
Não foi apenas para as empresas que trabalham com o transporte de produtos que os softwares trouxeram melhorias, de acordo com João Mota, os clientes também foram beneficiados com uso desses programas. A conexão entre os softwares da empresa de transporte com os softwares do cliente contratante fez com todos pudessem acompanhar tudo de forma mais direta. “[...] hoje a gente alimenta um volume de informação para um cliente de mil entregas em um dia”, destaca o gerente.
Mudanças nos custos
Quando observado o lado financeiro, João Mota aponta a diferença que ocorreu no custo do processo de transporte a partir da instalação dos softwares. Segundo ele, a quantidade de pessoas fazendo o rastreamento das entregas diminuiu a partir do momento que foram instaladas os programas, fazendo com que o custo também caísse.
Esse é um bom exemplo onde duas áreas, Tecnologia da Informação e Logística, trabalharam em conjunto para uma melhoria significativa em uma atividade muito comum do cotidianol que é o transporte de produtos.
O dia da Logística
No dia 06 de junho de cada ano é comemorado o dia da Logística. A data faz referência ao dia que possivelmente ocorreu a maior atividade logística conhecida, o desembarque das tropas aliadas na Europa ao fim da II Guerra Mundial, conhecido como dia D. Também é depois desse período conturbado de batalhas que a logística sai do campo exclusivamente militar e se estende para as demais áreas da sociedade.
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